EPP複葉機 動画

EPP複葉機も塗装したので公園で動画を撮影してみました~。
ちょっと風がありましたが、風がなくてもコロコロします。
重心も後ろめみたいでパワーをかけると頭上げするので操縦しにくいです。
エレベータダウン気味で上昇してから舵角少なめで飛ばす感じなのであんまし楽しくないですね~。
エレボンの時は風上に立ててホバリングとかしてのんびり飛ばせたのですが・・・。
複葉機はやっぱし難しいです。
気が向いたら動翼の面積を減らしてみますか~。

EPP複葉機 塗装

EPP複葉機エルロンバージョンに塗装しました。

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イメージは「ポンコツ飛行機」。
サビサビでおんぼろなクラシック飛行機に見えるよーに塗ってみました。

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もっと凝ってエンジンの排気管を再現したりススけた感じにしようかと思ったんですが、まぁこの機体はこんなもんで。
GWS3020ペラに木目調とかあったらリアルかも?

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で、飛ばしてみたのですが、コロコロします。
ロールもループもできますが普通に飛んでいるときにフラフラしますね~。
旋回ではいきなり巻き込んだりするので気が抜けない感じです。
複葉機はムツカしいですねぇ。

EPP複葉機 エルロン化完了!

EPP複葉機のエルロン化が完了しました~。

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まぁ見た目はほとんど変わりませんけど。

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これでロールしてくれたらうれしい・・・。
動翼の幅はエイヤで決めたのですが舵が効かないようなら伸ばします。

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上翼には補強もなんもないので飛行中にヘロヘロしてるのかもしれません。
軽くつくるには割り切りも必要ですよ~(と自分に言い聞かせる)

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エレベータサーボは機体左側に両面テープで貼っただけの丸出しです。
う~む、うまく飛んだら胴体に内蔵しよう。

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エレボンだった左右の水平尾翼の連結は地球上でもっともカンタンとされるピアノ線接続。
EPPで繋げるようにしてもいいんですけどね~。

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重量は36.78gと約3.5gの重量アップでした。
もともと、翼面荷重は10g/dm2を切っているハズなので大丈夫だと思います。

EPP複葉機 エルロン化その2

動翼をEPP30倍で切り出してブレンダームテープで主翼に取り付けま~す。
複葉機は4箇所やんないといけないのでめんどくさい・・・。

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下翼と上翼のリンケージは以前作ったチーガルと同じ方法です。

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動翼後端にカッターで切り込みを入れてピンセットでもぎ取るとカンタンに凹み部分が作れます。

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サーボはエレボンだったので下翼左右に付いてます。
これを2サーボエルロン用に使いました。
もちろんエレベータは別に設置するので、受信機はエルロンとラダーchを使用してミキシング。

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受信機はこんな奥の方にくっついてるので配線が大変!
中のEPPを切って分解しながらピンセットで引っ張り出したりと苦労しました。

EPP複葉機 エルロン化その1

EPP複葉機は小回りループはできるんですが、ロールができません。

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やっぱしエレボンのせいでしょうね~。
2サーボでカンタンに作れるのですが、複葉機は主翼を動翼にしないとグリグリできなそう。
思い切ってエルロン化しましょ~。

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全備は33.17gでした。

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動翼を作るにあたり、EPP45倍だとペラッペラなので補強を入れるか悩みます。
色々調べるとPPテープを貼るとかもあるようです。
まぁカーボンを貼っても良いですけど、手元にEPP30倍が転がっているので試してみましょう。
まず、EPP45倍の下翼エルロンを測ると0.17gでした。

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同じサイズでEPP30倍を切り出してみると0.27gです。
比重は約1.6倍ってことですね~。

Bokky150909 (5)small
次に強度を比べてみましょう。
奥がEPP45倍、手前がEPP30倍です。
1円玉を乗せてみると、もう強度はハッキリ見えますね~。
このぐらい強度が違うなら動翼はEPP30倍で作っていった方が良さそうです。
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